2019 キャロウェイ EPIC (ProjectX FLASHシリーズ】 USA直輸入品【EPIC 70装着) SMOKE HZRDUS フェアウェイウッド サブゼロ SubZero FLASH b6bb4hegr8928-クラブ(メンズ)

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【カスタムオーダー】三浦技研WMF06ウェッジ+NSPRO MODUS3 120 2012年モデル FOURTEEN SF511 FAIRWAY WOOD フォーティーン SF511 フェアウェイウッド MD-335gfカーボン
【カスタムフィッティング】 PING [ピン] G410 【LST】 ドライバー Tour AD GP カーボン [日本正規品]テーラーメイド M GLOIRE フェアウェイウッド M GLOIRE M GLOIRE 5W フレックスその他 中古 Cランク

8月は、2つの台風に続いて、前線や湿った気流の影響で雨の降る日が多く、記録的な大雨になったところもあって山歩きを楽しむどころではなかった。
9月に入って、やっと夏らしい青空を取り戻した三嶺を歩いてみた。

<三嶺山頂>

【カスタム】ヤマハ inpres UD+2 フェアウェイウッド TMX-419F シャフト装着仕様_#YAMAHAインプレスUD+2/5W/7W/9W

光石を起点にカンカケ谷を登り、お亀岩から西熊山を越えて三嶺へ。
下山は、カヤハゲ、さおりが原を経て西熊林道を歩く周回コースで往復。
【水平距離15.759km 沿面距離16.212km】
【累積標高差(+)1424m (-)1398m】

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久しぶりのさわやかな登山日和!

ピン G410 フェアウェイウッド G410 G410 3W USA フレックスS 中古 Nランク
今日は、来週の大雪山遠征に備えて新調した、軽量ミッドカットシューズ「ガルモント ベッタMNT」の足慣らしを兼ねている。
大雪山遠征では旭山動物園や小樽やの観光もあるので、いかにも「登山靴」という大げさなものでなく、街歩きにも違和感のないしゃれたデザインのものを履いて行きたい。


朽木や切り株に群生するキノコはセンボンイチメガサ?
ダイコンソウは高山植物のミヤマダイコンソウと比べると地味。


堂床野営場周辺に群生するアケボノソウは、2つの月と星のデザイン。
昨年とも同じ場所に生えていたツチアケビ(山の神の錫杖)。


八丁ヒュッテで一休み。


カンカケ谷周辺の日陰に咲くカニコウモリ。
特にきれいな花でもないので、めったに撮らない。

アキラ【AKIRA】17ADR ドライバー 適合モデル★ shinogi Athlete S-60 シャフト【ヘッドカバー付】 
谷筋などで見かけるヤマハッカ(シソ科ヤマハッカ属)。
同属のミヤマヒキオコシの葉の方が、もっとシソの葉に似ている。
葉の下に隠れるように花をつけるのは、ハガクレツリフネ。









ネックには、JAILBREAK テクノロジーを搭載したフェアウェイウッドで初めて、アジャスタブルホーゼルを搭載しました。

これは、従来のアジャスタブルホーゼルをより軽量化する事で実現しました。

この軽量化により、振りやすく、ボールコントロールもしやすいフェアウェイウッドとなっており、ヘッドの低重心化、重心位置の最適化にも貢献しています。


※※※ご注意ください※※※
⇒形状が異なるため、「ROGUEシリーズ」「EPIC(旧モデル)シリーズ」等のスリーブとは互換性がありません。
⇒以前のモデルのシャフトをお持ちでも交換ができません。予めご了承ください。



製品詳細■クラブスペック
フェース素材/構造 カーペンター455スチール / Flash Faceフォージドフェースカップ
ボディ素材 17-4 ステンレス+トライアクシャル・カーボンクラウン+スクリューウェイト 約14g, 約2g
番手 3+W 3W 5W
長さ(インチ) 43.0 43.0 42.5
体積(cc) 169 169 156
標準ロフト角(度) 13.5(-1〜+2) 15.0(-1〜+2) 18.0(-1〜+2)
標準ライ角(度) 55.0 55.0 55.5
クラブ重量(#3) -
バランス -

■シャフトスペック
シャフト名 Project X HZRDUS Smoke Black 70
フレックス X(6.5) S(6.0)
シャフト重量(g) 70 67
トルク low low
キックポイント high high
振動数(cpm) - -
※重量やバランス、振動数は目安としてお考え下さい。
※キックポイント表記:low…先、mid…中、high…手元

■装着グリップ・Golf Pride - New Dec Align Black/White/Green (49.5g)

■付属品・専用ヘッドカバー

※トルクレンチは付属しません。予めご了承ください。
(「EPIC FLASH ドライバー」や「ROGUEシリーズ」「XRシリーズ」等のトルクレンチがご使用頂けます。)







キャロウェイ 2019 EPIC FLASH SubZero サブゼロ フェアウェイウッド (ProjectX HZRDUS SMOKE 70装着) USA直輸入品【EPIC FLASHシリーズ】

ノギクは同定が難しい植物。シロヨメナか?
アキノキリンソウはセイタカアワダチソウ(アキノキリンソウの仲間で外来種)に席巻され、麓ではめったに見られなくなった。

ジオテック【Geotech】QUELOT RE18α-SPEC ゴールド Version ドライバー★ TOUR AD M9003 シャフト【ヘッドカバー付】 
ミカエリソウの仲間だけど、テンニンソウは見返りたいほどの花ではない。
シコクブシは有毒だけど、淡い紫色の花はきれい。

【カスタムオーダー】 三浦技研WMF05ウェッジ+NSPRO ZELOS7
くっきり青空!
こんな快晴は久しぶり。


「オリンパス OM-D EM-1」は、機材軽量化のための最終手段。
アンチミラーレス派の自分でも、まずまず納得できる1台。
(FUJIFILMのXT-1は、絞りや露出補正のダイヤル操作に惹かれて3ヶ月ほど使ってみたものの、イマイチだった)

日本正規品 ダンロップ ゼクシオ テン フェアウェイウッド MP1000 カーボンシャフト ネイビー XXIO 10 XXIO X【DUNLOP】【2017年】【2018年】【ゼ
読みづらくなったお亀岩の道標と天狗峠。


ササの間から茎を伸ばすツリガネニンジン。
夏の終わりに咲き始める。

ブリヂストンゴルフ 2019 PHYZ (ファイズ) フェアウェイ(Speeder EVOLUTION V FW)
10時22分、西熊山山頂にて。


カヤハゲから正面に見る三嶺も悪くないが、西熊山から見る三嶺が好きだ。

【カスタム】キャロウェイ エピック フラッシュ スター ドライバー TourAD DJ シャフト装着仕様_#EPIC FLASH STAR#ツアーAD
お亀岩とその後方の稜線上に△ピラミダルな天狗塚(1812m)。
地蔵ノ頭とその右のなだらかなピークとの「鞍部」が天狗峠(躄峠)で、
天狗塚は峠の上に頭を突き出している。


大タオに向かって下る。
タオとは古語で峠のことを指すらしい。
ヌスビト沢沿いに登りつめると、ここに出て祖谷に下る。

 【カスタム】ヤマハ RMX FW フェアウェイウッド TOUR AD F シャフト装着仕様#YAMAHA#リミックスFW2020#ツアーADF
リンドウとヤマラッキョウが日差しを浴びて生き生きと。


フスベヨリ谷コースの分岐のある鞍部から青ザレ。

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11時12分、光石登山口から3時間13分(休憩含む)で三嶺に到着。
まずまずのペース。


青ザレから西熊山へと続く稜線が美しい!

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青空に「かん~ぱい!」


お昼は、エースコックの「くまモンの熊本ラーメンだモン!」
くまモンのナルトが追加され、パッケージがリニューアルされた。
(エネルギー:303cal、食塩相当量:4.3g)


好天に、にぎわう三嶺山頂 1893.6m。


展望を存分に楽しんだら、南稜の縦走路ををカヤハゲへと向かう。

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山頂直下の小さなお花畑のシコクフウロ。
オトギリソウの親分、トモエソウは、高知県レッドデータ絶滅危惧Ⅱ類(VU)に指定されている。
三嶺周辺では、シカの食害によるササの衰退後、増加傾向にある。
増加している植物は、このほかに同属のタカネオトギリやサクラソウ科のツマトリソウなど。


カヤハゲから正面に見る三嶺。
南面あるいは東面(日の当たる側)を正面だと思っている。
富士山、北岳、穂高岳、槍ヶ岳、剱岳、白馬岳などの主要山岳を紹介する写真は南~東面を撮ったものが多い(たぶん)。
例外としてすぐ思いつくのは、室堂(西側)から見る立山だ。


紅葉したドウダンツツジと白骨林。


マムシグサか何か、テンナンショウ属の実と苔むす倒木。

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マネキグサ(招草)は、シソ科マネキグサ属の多年草で日本固有種。
本州(千葉県以西)・四国・九州の山地の木陰に分布する。
高知県レッドデータ絶滅危惧Ⅱ類(VU)。
環境省レッドデータ 準絶滅危惧(NT)。


名前は分からないけど清楚なノギク。


長笹谷の橋は大雨が降ると、よく流される。

【カスタムオーダー】【レフティー】テーラーメイド Taylormade M5 ドライバー ATTAS CoooL シャフト 日本仕様【■Tay■】
山地の木陰などに生えるシソ科のヤマトウバナ(山塔花)。
同じシソ科なので、マネキグサに似ている。


西熊林道の「素掘りトンネル」は、「通行止」。
一応、「迂回路あり。」
でも、迂回路を通る人は少ないよね~。


ゲートまで20~30分の林道歩き。
西熊の森を眺めながら歩く、この道もたまには悪くない。

【カスタム】左用 スリクソン Z F85 フェアウェイウッド ATTAS CoooL シャフト装着仕様_#SRIXON#左打用(レフティ)#ZF85#アッタスクール(ATTAS9)
ゲート前の広場まで車で入ることができる(4~5台駐車可)。


ゲートの近くから人工林の登山道へ。


ゲンノショウコ(現の証拠)は、シコクフウロやヒメフウロなどと同じフウロソウの仲間。
西日本には赤花、東日本には白花が多いとされる。
生薬のひとつで、和名は整腸薬として「実際に効く証拠」から。
ドクダミやセンブリなどと共に、日本の民間薬の代表格として知られる。


光石登山口から50mほど白髪山寄りの林道に下り着く。

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13時54分、まだ時間が早いので、下山した人は少ない。
それにしても、久しぶりにすがすがしい山歩きだった。
明日は「遊山」に行って大雪山用の靴下を買ってこようかな。


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山行記録の日程順・山域別はこちらから。

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(カスタムモデル) The MYSTERY PROTO460 Tour Limited Driver Fubuki Ai | ミステリー PROTO460 ツアーリミテッド ドライバー フブキ Ai

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